Akademik Veri Yönetim Sistemi
8. ULUSLARARASI BOĞAZİÇİ BİLİMSEL ARAŞTIRMALAR KONGRESİ, İstanbul, Türkiye, 12 Eylül - 13 Ekim 2025, ss.514-522, (Tam Metin Bildiri)
Bu çalışma, Van ili ve Van Gölü ulaşımının mevcut durumunu ve gelecekteki potansiyelini
resmi veriler ışığında analiz etmektedir. Van, 31 bini aşkın öğrenciye sahip Yüzüncü Yıl
Üniversitesi ve yıllık 700 bini bulan turist ziyaretçileriyle bölgesel ölçekte önemli bir ulaşım
ve turizm merkezidir. Kentte belediye otobüsleri, özel halk otobüsleri ve minibüsler günlük
yaklaşık 44 bin yolcu taşımakta; yalnızca üniversite–kent merkezi hattında günlük 23 bin yolcu
seyahat etmektedir. Buna karşın yoğun trafik, yol kalitesi sorunları ve sınırlı konfor, alternatif
ulaşım çözümlerini gündeme getirmektedir. Araştırmada, “YYÜ – İskele Caddesi – Edremit”
arasında önerilen deniz hattının potansiyeli üç senaryo üzerinden değerlendirilmiştir. Düşük
senaryoda yıllık 939 bin yolcu, orta senaryoda 1,7 milyon yolcu, yüksek senaryoda ise 2,6
milyon yolcu taşınabileceği hesaplanmıştır. Bu kapsamda yıllık gelir potansiyeli 43–185
milyon TL arasında değişmektedir. Projenin uygulanmasıyla karayolu trafiğinin azalması,
karbon emisyonlarının düşmesi, öğrenci ve personel memnuniyetinin artması, turizm
çeşitliliğinin gelişmesi ve yeni istihdam olanaklarının doğması beklenmektedir. Sonuçlar, Van
Gölü’nde düzenli deniz ulaşımının yalnızca ulaşım sorunlarını hafifletmekle kalmayıp, aynı
zamanda ekonomik ve sosyal kalkınmaya katkı sağlayacak sürdürülebilir bir seçenek olduğunu
göstermektedir. Çalışma, senaryo analizleri ve resmi verilerle desteklenmiş olup, bölgesel
ulaşım planlaması ve yatırım kararları için yol gösterici niteliktedir.
This study analyzes the current situation and future potential of transportation in Van and
across Lake Van, based on official data. With more than 31,000 students at Van Yüzüncü Yıl
University and nearly 700,000 annual tourist arrivals, Van is a key regional center for
transportation and tourism. Public buses, private buses, and minibuses serve approximately
44,000 passengers daily, with the university–city center corridor alone handling around 23,000
passengers per day. However, traffic congestion, road quality issues, and limited comfort
highlight the need for alternative solutions. The research evaluates the potential of a proposed
ferry route between “Van Yüzüncü Yıl University – İskele Street – Edremit” under three
demand scenarios. Annual passenger numbers are projected at 939,000 in the low-demand
scenario, 1.7 million in the medium-demand scenario, and 2.6 million in the high-demand
scenario. Accordingly, annual revenue potential ranges between 43 and 185 million TL. The
project is expected to reduce road congestion, lower carbon emissions, increase satisfaction
among students and staff, enhance tourism diversity, and create new employment
opportunities. The findings suggest that introducing regular ferry services on Lake Van would
not only ease existing transportation challenges but also contribute to economic and social
development as a sustainable alternative. Supported by scenario analyses and official statistics,
this study provides guidance for regional transportation planning and investment decisions.