Akademik Veri Yönetim Sistemi
11. KARADENİZ UYGULAMALI BİLİMLER KONGRESİ, Rize, Türkiye, 17 Aralık 2022, ss.498-505
Gelişen teknoloji hayatımızda bir takım kolaylıklar sunarken, aynı zamanda hayatımızda geri
getirilmesi veya telafisi mümkün olmayan bazı hasarları da beraberinde getirmektedir. Fosil
yakıtların çevreye verdiği zararlardan biri de küresel ısınmaya sebep olması ve canlıların
sağlığını tehlikeye atmalarıdır. Bu etkiyi azaltmak için yapılması gereken işlemlerden biride
fosil yakıtlara çeşitli katkı maddelerinin eklenmesidir. Bu çalışmada, benzin yakıtı içerisine her
biri ayrı ayrı olmak üzere hacimsel olarak %10 etanol ve %10 metanol ilave edilerek sırasıyla
EB10 ve MB10 olarak isimlendirilen edilen karışım yakıtlar oluşturulmuştur. Elde edilen
karışım yakıtların her biri ayrı ayrı benzinli bir motorda test dilmiş ve yakıtların motor
performans ve egzoz emisyon etkileri araştırılmıştır. Karışım yakıtların deney sonuçları
benzinli motorun test sonuçları ile kıyaslandığında, EB10 ve MB10 karışım yakıtların CO
emisyonlarında sırasıyla, %11,89 ve %70,1 azalma meydana gelirken HC emisyonlarında da
sırasıyla %2,60 azalma ve %4,75 artma gerçekleşmiştir. Bununla beraber, CO2 emisyonları ise
%3,95 ve %23,31 artış göstermiştir. Karışım yakıtların motor momentleri dikkate alındığında,
benzin yakıtına kıyasla EB10 ve MB10 yakıtlarının kullanılmasıyla sırasıyla %1,05 ve %4,36
artmıştır. Ayrıca, EB10 yakıtının özgül yakıt tüketimi %3,55 artarken MB10 yakının özgül
yakıt tüketiminde ise %4,55 azalma meydana gelmiştir.