Akademik Veri Yönetim Sistemi
ULUSLARARASI SİİRT BİLİMSEL ARAŞTIRMALAR KONGRESİ, Siirt, Türkiye, 5 - 07 Kasım 2021, ss.616-628
Dünya enerji ihtiyacının gittikçe artması, mevcut enerji kaynaklarının tükenecek olması, bilim
insanlarının enerji alanındaki çalışmalarına hız vermiştir. Enerji ihtiyacı, yalnızca ekonomik bir
girdi olmanın ötesinde, işletmelerin farklı amaçlarla kullandığı ister endüstriyel bir ürün olma
ister insanların ihtiyaçlarını karşılamak için kullandıkları nihai bir ürün olmanın çok ötesine
geçmiş ve stratejik bir değer kazanmıştır. Fosil kökenli yakıtların hem insan sağlığı üzerinde
hem de çevre üzerinde olumsuz etkileri bulunmaktadır. Çevre ve insan üzerindeki bu olumsuz
etkileri azaltmak için otomotiv mühendisleri bir taraftan alternatif taşılar üzerinde diğer taraftan
alternatif yakıtlar üzerinde çalışmalarını yoğunlaştırmışlardır. Alternatif taşıtlar olarak
elektrikli taşıtlar, hibrit taşıtlar, güneş enerjili taşıtlar sayılırken, alternatif yakıtlar olarak
hidrojen yakıtlar, biyoyakıtlar ve yakıt katkı maddeleri sayılabilir. Hidrojen enerjisine gelişmiş
ülkelerde çok büyük önem verilirken ülkemizde de hidrojen enerjisiyle ilgili çalışmalar gittikçe
artmıştır. Temiz, çevreye zarar vermeyen, yanma esnasında zararlı emisyonlar meydana
getirmeyen, yenilenebilir enerji kaynaklarından olan hidrojen, günümüz enerji kaynaklarının
başında gelmektedir. İçten yanmalı motorlarda kullanılan hidrojen, yakıt pili kullanılan
araçlarda da yakıt pilinin enerji ihtiyacını karşılayabilmektedir. Bu çalışmada hidrojenin içten
yanmalı benzinli motorlarda yakıt olarak kullanılması, avantajları, dezavantajları ve hidrojen
yakıtın çevreye etkileri incelenecektir.