Research Information System
Uluslararası Katılımlı 25. Isı Bilimi ve Tekniği Kongresi, Adana, Turkey, 10 - 12 September 2025, pp.149-158, (Summary Text)
Teknolojinin gelişmesine ve enerjiye olan talebe
paralel olarak yeni enerji kaynakları konusundaki arayışlar da gün geçtikçe
artmaktadır. Hidrojenin enerji kaynağı olarak kullanıldığı yakıt pili
sistemleri de her geçen gün daha çok talep edilmekte ve geliştirilmektedir. Yakıt pilleri PEM, Katı Oksit,
Metanol Yakıt Pili, Alkali gibi isimlerle kullanılan yakıt veya membrana göre
adlandırılmaktadır. Doğrudan Gliserol Yakıt Pili de kullanılan yakıta
(Gliserol) göre isimlendirilen yakıt pillerinden biridir. Bu çalışmada Doğrudan
Gliserol Yakıt Pili üzerine bir dizi deneysel ve sayısal çalışma
gerçekleştirilmiştir. Yapılan deneysel çalışmadan elde edilen veriler sayısal
çalışmalarla geliştirilecek yakıt pilinde doğrulama amacıyla kullanılmıştır.
Sayısal sonuçlar, akım yoğunluğunun anot bölgesinde
oluştuğunu katot bölgesinde ise çok küçük değerlerde ölçüldüğünü göstermektedir.
Anot tarafındaki akış alanı plakasının bulunduğu bölgedeki kanalın giriş
kısmında basıncın en yüksek değerlerde ölçüldüğü kanal çıkışına doğru ise bu
basıncın belirgin oranda azaldığı sonucuna varılmıştır. Bu makale, elektrolizör
hücresi üreticisine ürün geliştirmeden önce pratik bir bakış açısı
sağlayacaktır.